メルセデスAMG E63S 4MATIC+ | メルセデス・ベンツの特徴と魅力に迫る https://www.deu-car.com 最善か無かの意味するもの Thu, 02 May 2024 10:25:59 +0000 ja hourly 1 https://wordpress.org/?v=5.9.3 メルセデスAMG E63S 4MATIC+ vs BMW M5ドリフトby土屋圭市ドリキン https://www.deu-car.com/mercedes-amg/e63s-w213/ https://www.deu-car.com/mercedes-amg/e63s-w213/#respond Sat, 22 Dec 2018 02:47:26 +0000 https://www.deu-car.com/?p=4563 ドリキンこと土屋圭市氏が富士スピードウェイで欧州のスーパースポーツセダンのドリフトチェック。ドリフトのチェック車両は

・メルセデスAMG E63S 4MATIC+

・BMW M5 with M xDrive

そして、日本のFR車もエントリー。

・フェアレディZ nismo

・レクサスRC F

果たしてドリキン土屋圭市氏の各スーパーな車両のドリフトチェックはいかに？

メルセデスAMG E63S 4MATIC（W213）

メルセデスAMG E63S 4MATIC（W213）Specification

メルセデスAMG E63S 4MATIC+ Spec.
ステアリング左/右
トランスミッション電子制御9速A/T
駆動方式4WD
エンジン形式177
エンジンDOHC V型8気筒

 

ツインターボ付

排気量(cc)3,982
ボア×ストローク

 

(mm)

83.0×92.0
最高出力(PS/rpm)612/5,750～6,500
最大トルク(kgf・m)86.7/2,500～4,500
圧縮比8.6
燃料供給直噴
使用燃料プレミアム

 

ガソリン80L

車両重量(kg)2,070
全長(mm)4,995
全幅(mm)1,905
全高(mm)1,460
ホイールベース

 

(mm)

2,940
トレッド(mm)

 

（前/後）

1,650/1,595
最低地上高(mm)125
ブレーキ（前後）ベンチレーテッド

 

ディスク

タイヤサイズ

 

（前/後）

F: 265/35R20

 

R: 295/30R20

（出典）メルセデス・ベンツ日本株式会社 

メルセデスAMG E63S 4MATIC+は4WDながらドリフトモードを搭載。これにより、エンジンパワーの100％、リヤタイヤに伝えることができる。

BMW M5 with M xDrive（F90）

BMW M5 with M xDrive（F90）Specification

BMW M5 with M xDrive（F90）
ステアリング左/右
トランスミッション8速

 

Mステップトロニック

Drivelogic付

駆動方式4WD
エンジン形式S63B44B
エンジンV型8気筒DOHC

 

ツインターボ付

排気量(cc)4,394
ボア×ストローク

 

(mm)

–
最高出力(PS/rpm)600/6,000
最大トルク(kgf・m)76.5/1,800～5,600
圧縮比–
燃料供給直噴
使用燃料プレミアム

 

ガソリン68L

車両重量(kg)2,070
全長(mm)4,965
全幅(mm)1,905
全高(mm)1,480
ホイールベース

 

(mm)

2,980
トレッド(mm)

 

（前/後）

1,620/1,595
最低地上高(mm)130
ブレーキ（前後）ベンチレーテッド

 

ディスク

タイヤサイズ

 

（前/後）

F: 275/35ZR20

 

R: 285/35ZR20

（出典）ビー・エム・ダブリュー株式会社 

フェアレディZ nismo（Z34型）

フェアレディZ nismo（Z34型）Specification

フェアレディZ nismo（Z34）
ステアリング右
トランスミッション6速MT

 

7速AT

駆動方式FR
エンジン形式VQ37VHR

 

Tuned by NISMO

エンジンV型6気筒DOHC
排気量(cc)3,696
ボア×ストローク

 

(mm)

95.5×86.0
最高出力(PS/rpm)355/7,400
最大トルク(kgf・m)38.1/5,200
圧縮比11.0
燃料供給電子制御

 

燃料噴射

使用燃料プレミアム

 

ガソリン72L

車両重量(kg)1,540
全長(mm)4,330
全幅(mm)1,870
全高(mm)1,315
ホイールベース

 

(mm)

2,550
トレッド(mm)

 

（前/後）

1,555/1,580
最低地上高(mm)120
ブレーキ（前後）ベンチレーテッド

 

ディスク

タイヤサイズ

 

（前/後）

F: 245/40R19

 

R: 285/35R19

（出典）日産自動車株式会社 

レクサスRC F（USC10型）

レクサスRC F（USC10型）Specification

レクサスRC F（USC10）
ステアリング右
トランスミッション電子制御8速AT
駆動方式FR
エンジン形式2UR-GSE
エンジンV型8気筒DOHC
排気量(cc)4,968
ボア×ストローク

 

(mm)

94.0×89.5
最高出力(PS/rpm)477/7,100
最大トルク(kgf・m)54.0/4,800～5,600
圧縮比–
燃料供給直噴電子制御

 

燃料噴射

使用燃料プレミアム

 

ガソリン66L

車両重量(kg)1,780
全長(mm)4,705
全幅(mm)1,850
全高(mm)1,390
ホイールベース

 

(mm)

2,730
トレッド(mm)

 

（前/後）

1,555/1,560
最低地上高(mm)130
ブレーキ（前後）ベンチレーテッド

 

ディスク

タイヤサイズ

 

（前/後）

F: 255/35ZR19

 

R: 275/35ZR19

（出典）lexus.jp 

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