黒沢元治氏のファイナルDVD

歩く計測器と呼ばれてきた元レーシングドライバー、黒沢元治氏の最後のDVDが2018.04.07に発売されました。

黒沢元治氏の名言

元レーシングドライバーのモータージャーナリストの中で自動車を正確に評価できる大御所と言えば、黒沢元治氏。通称、ガンさん。

40代以上のクルマ好きでしたら、ベストモータリング/Best motoring DVD等でガンさんをご存知のことでしょう。

ベストモータリングでガンさんの名言がいくつかあります。

・パワーやトルク以前にドライブしやすいエンジンが存在する。

・ボディとサスペンション周りの剛性が高い自動車はタイヤの接地性変化が少ない。

・エンジンマウントの位置が自動車の操縦性能に大きな影響を与える。

・欧州車の多くはスポーツ性を持っている。

・70～80点レベルの自動車を90点以上に引き上げるのは非常に難しい。

ホットバージョン編集長、本田俊也氏が（ベストモータリング元編集長）が2017年の春、ガンさんと面会した際、ガンさんの口からこのような言葉が漏れたようです。

「俺も、歳には勝てないよ。ファンの皆さんにお見せできるようなドライビングは、この１～2年でできなくなる」。

これがきっかけとなったようで、その後、本田氏が「黒沢元治、最後のメッセージDVD」を企画し、ついに2018.04.07（発売日）にDVDが発売開始。

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黒澤元治DVD-クルマを愛する遺伝子たちへ最後のメッセージ

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黒沢元治氏、通称ガンさんの貴重なメルセデス・ベンツの試乗評価

歩く計測器と呼ばれてきた元レーシングドライバー、黒沢元治氏、通称ガンさんの貴重な動画。古さは隠せませんけど、ガンさんが伝えたい内容は現代に十分通じるのではないでしょうか？ベンツE400(W210)、E250(W212)の全開インプレッション。

www.deu-car.com

歩く計測器と呼ばれてきた元レーシングドライバー、黒沢元治氏が最後のDVDの発売を計画しています。

1960年代

1960年代、日本は高度経済成長の階段を駆け上がっていました。

当時、「3種の神器」と呼ばれたテレビ、冷蔵庫、洗濯機が国民の憧れであり、その後、カラーテレビ、カー、クーラーの「3C」時代を迎えていました。

1960年代、黒沢元治（以降、ガンさん）氏は日本最強のモトクロスチーム・城北ライダースに所属していました。1965年、ガンさんは日産自動車の大森分室と契約し、４輪のレーシングドライバーとしてデビュー。

1969年、富士スピードウェイで開催された日本グランプリで、ニッサンR382をドライブしたガンさんはタイヤ無交換で120ラップを走破して優勝。

当時レーシングマシンの開発主任であった櫻井眞一郎氏（スカイラインの生みの親）は、このようなコメントを残している。「当時は、クルマの各部の状態を計測するシステムがなかった時代。黒澤君は、僕の最も正確な計測器だった。」

ブリジストンの開発ドライバー

ポルシェ標準装着タイヤの認証を得るために、ガンさんはブリヂストンの開発ドライバーとして参画。当時、チーフエンジニアであった川端操氏は「ガンさんは走行中、タイヤの中身まで見えているよう。これほどタイヤを感じ取れるドライバーは他にいない。」と語っています。

その後、ガンさんはNSXの開発に携わり、世界のスポーツカーの走りに大きな影響を与えたのです。

集大成となる映像を作りたい

2017年の春、元ベストモータリングの編集長、現ホットバージョン編集長、本田氏はガンさんからこのような言葉を耳にしました。

「俺も、歳には勝てないよ。ファンの皆さんにお見せできるようなドライビングは、この1～2年でできなくなる。」

ガンさんは今まで、何を感じてドライブしてきたのか。そして、天才ドライバーのガンさんが唱えるドライビングプレジャーとは、一体何なのか？

もう、時間があまりありません。

そこで、本田氏はガンさんの最後の動画を作りたいという思いから、クラウドファンディングで幅広くご支援を募る決断に至りました。

もう、ガンさんの動画は最後になります。ガンさんの貴重なレジェンドを後世に残すためにも、このプロジェクトにご参加ください。

[プロジェクトファンディング終了]

 「黒澤元治」スポーツドライビングの集大成、クルマを愛する遺伝子たちへ最後のメッセージ

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ベストモータリング(Best MOTORing)

40代以上のクルマ好きの世代であれば、黒沢元治氏、通称ガンさんをご存じのことと思います。

かつて、ベストモータリング(Best MOTORing)という、月刊カー・ビデオマガジンDVDが株式会社2&4モータリング社より販売されていました。このベストモータリングは2011年6月号を最後に休刊になっています。

このベストモータリングは通称「ベスモ」と呼ばれ、クルマ好きの間で視聴されていたDVD。

ベスモのキャスターは次のとおり。

黒澤元治、黒澤琢弥、土屋圭市、道上龍、伊藤大輔、中谷明彦、清水和夫、大井貴之、小幡栄、桂伸一、原貴彦、山路慎一、荒聖治、服部尚貴、木下隆之、井出有治、田中哲也、片岡龍也、飯田章（敬称略）

これら豪華メンバーの中で、大御所はもちろんガンさん。

天才ドライバー、黒沢元治氏が斬る

黒沢氏は歩くセンサーとも呼ばれ、自動車の動きを読み取る能力が高く評価されてきました。

ガンさんの活動の中で培われたドライビング技術や自動車に対する評価能力は国内でもトップクラスと言われます。

YouTubeを検索しますと、古い動画ながら黒沢氏の動画が数多くヒットします。それらの中で、黒沢氏のメルセデス・インプレッション動画が見つかりました。

メルセデス・ベンツE400(W210) vs マークIIツアラーV(JZX100)

10年一昔ならば、これは二昔前の古い動画ながら、今でも通じる内容ではないかと思います。登場するクルマはメルセデス・ベンツE400(W210)とマークIIツアラーV(JZX100)。

さすがに古い動画ということもあり、それ以降、マークIIはマークXへ車名変更され、近い将来、消滅するとも囁かれています。

この動画の時代あたりから、日本の自動車メーカーの主力モデルはセダンや2ドアクーペからミニバン、コンパクトカー、ハイブリッドカーへと変遷をたどっていきました。

メルセデス・ベンツE250(W212)、フォルクスワーゲンPOLO、トヨタSAI

この動画で登場するクルマはメルセデス・ベンツE250 CGI Blue Efficiencyクーペ（W212）、フォルクスワーゲンPOLO、トヨタSAI。

黒沢氏のフォルクスワーゲンの高評価に対して、トヨタの評価が厳しいです。

フェアレディZ33、タイヤテスト

タイヤを知り尽くしている黒沢氏によるフェアレディZ33タイヤテスト＆インプレッション動画。

管理人は、かねてよりミシュラン・タイヤが好きで高く評価しています。黒沢氏は、この動画でミシュランを高く評価していることからも、自分の感性は正しかったと再確認できました。

タイヤとは何か、そしてタイヤの選び方が学べる動画です。

黒沢氏は御年70代後半ながら、今後もお元気で独自目線で自動車を評価してください。陰ながら応援しています。

黒沢元治、最後のメッセージDVD

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黒沢元治氏「ファイナルDVD」制作プロジェクトにご参加ください！

歩く計測器と呼ばれてきた元レーシングドライバー、黒沢元治氏が最後のDVDの発売を計画しています。黒沢氏、通称ガンさんは高齢ということもあり、最後のメッセージをこの世に残すため、ホットバージョン編集長とプロジェクトを立ち上げました。

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