勢いに乗るカーシェアリング。

カレコ/carecoは、首都圏のカーシェアリング・ステーションに、合計100台以上のメルセデス・ベンツの導入予定を発表しています。

その中で、最もホットなモデルは「メルセデスAMG A45 4MATIC」。あの、AMG。

カレコなら、10分240円でメルセデスAMG A45 4MATICに乗れる

カーシェアリング、カレコ/carecoのカーラインアップの中で、注目の自動車は「メルセデスAMG A45 4MATIC」。

メルセデスのラインアップの中で「AMG」は、高性能なスポーツバージョンモデル。

メルセデスのボディにハイパワーエンジン、強化サスペンション、強化ブレーキ、上質なインテリアが組み込まれているのが、メルセデスAMG。

例えば、日産自動車のR35GT-Rの標準モデルに対して、更なるスポーツ仕様のNISSAN GT-R NISMO/ニスモを用意しています。AMGは、この関係と似ていると考えていいです。

カーシェアリングのカレコ/carecoなら、「10分、240円」でメルセデスAMG A45 4MATICを借りることができます。

では、メルセデスAMG A45 4MATICのスペックをご紹介しておきます。

（出典） メルセデス・ベンツ日本株式会社

直噴、2リッターターボエンジンの出力は381PS

メルセデスAMG A45 4MATICの車両重量1,560kgに対して、

・最高出力は、6,000回転時に「381PS」

・最大トルクは、2,250～5,000回転の間で「48.4kg・m」

48.4kg・mのトルクは、4,800ccクラスのV型8気筒ガソリンエンジンのトルクに匹敵します。

メルセデスAMG A45 4MATICのエンジンは超強力ですから、ワープ（古い!）するような加速感は間違いありません。

しかも、4MATIC = 4WD、四輪駆動です。

A45はFFベースで、状況によって前後タイヤへのトルク配分が「100:0 ～ 50:50」の範囲内で変化する構造。もちろん、メルセデスAMGですから、各種安全装備が満載。各デバイスがあらゆる条件下でドライバーをサポートしてくれます。

カレコ/carecoでメルセデスAMG A45 4MATICを借りて、高速道路で381馬力を体感できるかどうかは分かりませんけど、太いエンジントルクは体感できることでしょう。くれぐれも、安全運転で。

メルセデスAMG A45 4MATICの取り回しは、50系プリウスと同等

気になるのは、メルセデスAMG A45の取り回しではないでしょうか？

メルセデスAMG A45 4MATICのボディの全幅は1,780mm。これは、50系プリウスと20mmの違いで、ほぼ同じです。

そして、ボディの全長は4,370mm。50系プリウスより、170ｍｍコンパクトです。

最小回転半径は、5.1m。これは、プリウスと同等です。

A45の取り回し性能は、プリウスと同等。A45の方が全長が17cm短い分、バック駐車がラクかもしれません。

カレコでメルセデスAMG A45 4MATICを借りるなら

カレコ/carecoが用意するメルセデスAMG A45 4MATICを借りられるステーションは、東京都内の2ヶ所。

★セルリアンタワー

住所：東京都渋谷区桜丘町26-1

セルリアンタワーは、JR渋谷駅の南改札口から国道246号線を進むと左側にタワーが見えます。

★新宿三井ビル

住所：東京都新宿区西新宿2-1-1

JR山手線、中央線、埼京線、小田急線、京王線の「新宿駅」から徒歩約6分。

東京メトロ丸ノ内線「西新宿駅」から徒歩約2分。

都営地下鉄大江戸線「都庁前駅」から徒歩約1分。

カレコ/carecoの車両入れ替えは頻繁

カレコ/carecoのスバル特設ステーション in セルリアンタワーでは、約半年を目途に車両の入れ替えを実施しています。

カレコが今後、どのような車両を導入していくのか、ユーザーは予測できません。

よって、いつまで「メルセデスAMG A45 4MATIC」に乗れるかどうかは分かりませんね(・・；)。

このようなAMGをドライブできるチャンスは、一般的にほとんどありません。今、カレコがキャンペーンを実施中ですから、A45の大パワーとAMGのマフラーサウンドを全身で感じてみてください。

土日は予約が多い

やはり、メルセデスAMG A45 4MATICともなると、あのAMGですから、土日は予約が増える傾向があるようです。

A45のステアリングを握るなら、早めに予約状況をチェックして、予約を入れておくことをお勧めします。

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カーシェアリングの発祥は欧州。

カーシェアリングは、自動車を10～15分単位で借りることができるサービス。カーシェアリングは短時間の利用に向いています。数時間、自動車を使いたい場合、カーシェアリングはレンタカーより便利で経済的です。

カーシェアリングの利便性が支持されてきたこともあり、日本のカーシェアリング会員数は、右肩上がりで増加中です。2017年3月現在、会員数は100万人を超えています。

日本のカーシェアリング車両台数と会員数の推移

–	車両台数（台）	会員数（人）
2008年	510	3,245
2009年	563	6,396
2010年	1,265	15,894
2011年	3,915	73,224
2012年	6,477	167,745
2013年	8,831	289,497
2014年	12,373	465,280
2015年	16,418	681,147
2016年	19,717	846,240
2017年	24,458	1,085,922

引用：公益財団法人 交通エコロジー・モビリティ財団（2017.10.03）

10年間で、カーシェアリングの車両台数は約48倍、会員数は約334倍へと急拡大しています。

自動車の所有からカーシェアリングへ

毎年、カーシェアリングの需要が拡大を続けています。特に、大都市圏では自動車の所有からシェア、借りる方向に向かいつつあります。

法人も、社有車の利用頻度によっては、所有からカーシェアリングを選択する方がメリットが多くなります。

東京都内で月々、数万円の駐車料金を払い、自賠責保険、任意保険、自動車税、点検と車検費用を払っていても、自動車の利用頻度が少ないならば、自動車を借りる方が断然トクで維持費も安いです。

カーシェアリング会員が増加傾向なのは、自然な流れですね。

このような背景から、カレコ/carecoのようなカーシェアリング事業者がサービスを強化しつつあります。

カレコ・カーシェアリングクラブ

では、カーシェアリングとレンタカーの違いをまとめてみましょう。

カーシェアリング

会員登録が必要

カーシェアリング事業者のWebサイトにアクセスし、ネット上で入会手続きをします。次に、必要なものをオンライン登録、または郵送します。

入会が完了したら、当日からクルマの予約、利用ができます。（事業者によっては、後日ICカードが送られてきます。）

月額基本料金

カーシェアリングの月額基本料金は事業者にもよりますけど、1,000円前後。なお、この月額基本料金は、自動車の利用料金に充当できます。

例えば、今月のカーシェアリングの利用料金が5,000円でしたら、5,000円 – 1,000円 = 4,000円が利用料金となります。決済はクレジットカード。

自動車の予約

PCやスマートフォンで借りたい自動車の日時を予約します。

当日、自動車を借りる

予約してある自動車にスマートフォンで操作すると（事業者によっては、ICカードをかざすと）、ドアを開錠できます。

自動車を返却する

元のカーステーションに自動車を返却します。

自動車のキーを元の場所に戻し、スマートフォンの操作（事業者によっては、ICカードをかざす）でドアを施錠して返却終了です。

満タン返却は不要

カーシェアリングの場合、自動車の返却時、GSで満タンにする必要はありません。燃料代は利用料金に含まれています。

24時間、利用可能

一部のカーステーションを除いて、カーシェアリングは24時間利用可能です。

※利用料金に含まれるものは、燃料代、駐車場代、保険料、税金。

レンタカー

会員登録を推奨

各レンタカー事業者は、お得な会員制度を設けています。個人会員でしたら、入会金、年会費も無料です。入会して会員になる方が得です。

レンタカーの予約

PCやスマートフォン、電話、最寄りの営業所でレンタカーの予約をします。

当日、レンタカーを借りる

指定のレンタカー営業所にて、営業時間内に自動車を借ります。

レンタカーを借りられる時間は、概ね6時間以内、12時間以内、24時間以内という具合に段階的に分けられています。レンタカーなら、空きがあれば1週間借りることもできます。

レンタカーを返却する

元のレンタカー営業所に自動車を返却します。

レンタカーの場合、乗り捨てが可能です。レンタカー事業者が指定するエリア内でしたら、乗り捨て料金は無料。なお、エリア外の場合、乗り捨て料金が発生します。

満タン返却

レンタカーの返却時、GSで満タンにしてから返却します。なお、未給油の場合、営業所の担当者が走行距離から算出して燃料代が加算されます。

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カレコ/carecoのカーシェアリング

このようにカーシェアリングは、レンタカーとはシステムに少々違いがあります。では、カーシェアリングの特徴をまとめてみましょう。

ちょい乗りに便利

何といっても、自動車を短時間使いたい場合、カーシェアリングがとても便利です。自動車に乗り込んで、10分から15分単位で加算される仕組みですから経済的です。

例えば、まとめてショッピングする時やホームセンターで嵩張る大きな商品を購入する場合、カーシェアリングのメリットが光ります。

次に、ビジネスで6時間以内の自動車利用であれば、カーシェアリングの方が便利です。

テストドライブに

カーディーラーの試乗車に試乗できる時間は、概ね15～20分程度です。試乗車と軽く挨拶した程度ですよね。

カーシェアリング事業者が用意している自動車の中で、気になっていたり、購入を検討している自動車が見つかれば、カーシェアリングを利用する手もあります。

半日もドライブすれば、その自動車のドライブフィールや乗り心地、加速性能、各種装備の確認ができますね。

6時間パック料金なら距離料金が0円

6時間以内の予約、使用の場合、距離料金が発生しません。また、5時間の使用で返却した場合、利用料金は使った分だけです。

カレコ/carecoの場合、他に12時間、24時間、夜間パック料金が用意されています。

旅行先や出張先でも便利

旅行先でガイドブックを眺めていて、ちょっと気になった名所に行きたくなった時、公共交通機関が無ければお手上げです。出張先でも訪問先によって同様です。

そんな時、移動距離が長いのであれば、タクシーで移動するより、カーシェアリングを利用する方が経済的です。

カレコ/carecoの車にはカーナビ＆ETCが標準装備

旅行先や出張先で、道が分からなくても心配は無用。カレコ/carecoの自動車には、カーナビとETCが標準で装備されています。

カレコ/carecoで借りられるメルセデス・ベンツ

2018年4月現在、カレコ/carecoで借りられるメルセデス・ベンツは次のとおりです。

利用料金は、メルセデス・ベンツV220d（ミニバン）を除いて、10分につき170円。

メルセデス・ベンツV220d（ミニバン）の利用料金は、10分につき240円。

他のプレミアムカーとして、レクサスLEXUS CT、レクサスLEXUS IS、レクサスLEXUS NX（カーステーションは全て東京都内）を選ぶことができます。

今のところ、メルセデス・ベンツのカレコ・カーシェアリング、ステーションは東京、神奈川、大阪府、京都府、兵庫県に集中しています。

カレコ/carecoステーション設置地域

【東京都】

港区、新宿区、品川区、目黒区、大田区、世田谷区、渋谷区、中野区、杉並区、練馬区、台東区、墨田区、江東区、足立区、江戸川区、千代田区、中央区、文京区、豊島区、北区、板橋区、葛飾区、荒川区、町田市、立川市、府中市、調布市、武蔵野市、三鷹市

【神奈川県】

横浜市 [港北区、神奈川区、鶴見区、中区、西区、南区、青葉区、都筑区]、川崎市 [中原区、宮前区、高津区、川崎区、幸区]、相模原市 [南区]

【埼玉県】

さいたま市 [大宮区、南区、浦和区]、川口市、和光市、ふじみ野市

【千葉県】

千葉市 [美浜区]、柏市、松戸市、習志野市、船橋市、市川市

【愛知県】

名古屋市 [中区]

【大阪府】

大阪市 [西区、北区、都島区、中央区、天王寺区、阿倍野区、福島区、淀川区、東淀川区、浪速区、城東区]、吹田市、豊中市、和泉市

【京都府】

京都市 [上京区、中京区、下京区]

【兵庫県】

神戸市 [灘区、東灘区、中央区] 、尼崎市、西宮市

【岡山県】

岡山市 [北区]

【沖縄県】

那覇市

カレコ/carecoの車両入れ替えは頻繁

カレコ/carecoのスバル特設ステーション in セルリアンタワーでは、約半年を目途に車両の入れ替えを実施しています。

カレコが今後、どのような車両を導入していくのか、ユーザーは予測できません(・・；)。

ヤナセ等のディーラーで、メルセデスの試乗は敷居が高いかもしれません。その点、カレコならずっと気軽です。今、カレコがキャンペーンを実施中ですから、メルセデスの乗り味を全身で感じてみてはいかがでしょうか。

土日は予約が多い

やはり、土日は予約が増える傾向があるようです。

メルセデスのステアリングを握るなら、早めに予約状況をチェックして、予約を入れておくことをお勧めします。

個人入会キャンペーン中

入会特典として、初期費用「0円」、月会費は2ヶ月「0円」（2018年3月末日まで）

（※通常月額会費980円/月）

▼カーシェアリングの入会や料金についてはオフィシャルサイトにて

カレコ・カーシェアリングクラブ

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