タイヤサイズインチアップ早見表&インチダウン早見表で自動計算

BRIDGESTONE TURANZA/ブリジストン トランザER300/205/55R16

タイヤとアルミホイールのサイズをインチアップ、またはインチダウンする際、タイヤサイズの確認が必要です。確認方法として、

1、各タイヤメーカーのタイヤサイズ一覧表で確認

2、Webを使用してタイヤサイズを入力して確認

PCやスマホで手軽にタイヤサイズを確認できる便利なサイトがありますからご紹介します。

インチアップとは?

インチアップとは、タイヤの外径はほぼ同じにして、タイヤの偏平率を下げて、ホイールのリム径を大きくすること。

タイヤを横から見てサイドウォール(側面)が薄くなることで、自動車の運動性能とファッション性がアップします。

インチダウンとは?

タイヤとホイールのインチダウン

インチダウンとはタイヤの外径をほぼ同じにして、タイヤの偏平率を上げて、ホイールのリム径を小さくすること。

スタッドレスタイヤをホイールとセットで購入する際、インチダウンを選択するドライバーもいることでしょう。

また、少数派かもしれませんけど、純正のタイヤサイズとホイールサイズに対して乗り心地や乗り味、パターンノイズ、ロードノイズに不満があるならば、インチダウンを選択するオーナーもいます。

この場合、ブレーキローターの直径やブレーキキャリパーの形状によっては制限を受ける場合があります。詳細はタイヤ&ホイール店で相談が確実です。

タイヤサイズ早見表

タイヤサイズ変更、早見表

画像をタップorクリック▲(Newウィンドウで開きます。)

画像↑をクリックorタップ。

タイヤサイズの確認

まず車両に装着されているタイヤサイズを確認します。タイヤサイズはタイヤの側面に表示されています。

BRIDGESTONE TURANZA/ブリジストン トランザER300/205/55R16

タイヤサイズ:205/55R16

この写真の場合、タイヤサイズは「205/55R16」。

インチアップの場合

タイヤサイズ変更、早見表

画像をタップorクリック▲(Newウィンドウで開きます。)

【Step1】タイヤサイズを入力

「タイヤサイズ変更、早見表」▲にタイヤサイズを入力します。

※スマホの場合、画面を横にしてピンチアウトすることで画面サイズを拡大できます。

【Step2】ホイールサイズを指定

次に、早見表の「表示する範囲」でホイールのリム径を指定します。16インチから17 or 18インチへインチアップする場合、

[17▼]~[18▼]と指定します。

タイヤサイズ変更

【Step3】計算実行

「計算実行!」の[Calc]ボタンをクリックすると、Newウィンドウで表が表示されます。

「◎」と「○」は、タイヤサイズの違いが5mm未満

「△」は15mm未満

※<計算オプション>

普通乗用車用タイヤサイズ変更、早見表の<計算オプション>で

「□40km/h走行時のメーター表示(推測値)を表示する」

のチェックボックスにチェックを入れておくと、タイヤサイズ変更後のスピードメーターの速度も表示されます。(実際のスピードメーターは誤差があります。)

【Step4】計算結果

17インチの場合、複数の候補の中で「205/50R17」「225/45R17」が参考サイズ。

18インチの場合、候補の中で「215/40R18」「225/40R18」が参考サイズ。

インチダウンの場合

早見表の「表示する範囲」でホイールのリム径を指定します。16インチから15インチへインチダウンする場合、

[15▼]~[15▼]と指定します。

タイヤサイズ表

「計算実行!」の[Calc]ボタンをクリックすると、Newウィンドウで表が表示されます。

タイヤサイズ変更

15インチの場合、複数の候補の中で「195/65R15」が参考サイズ。

【注1】車両によってはブレーキローターの直径とキャリパーの関係上、インチダウンが不可の場合があります。

【注2】前後異形タイヤの場合、ホイールのインセットを含めてタイヤ販売店でサイズ確認が必要です。

【注3】インチアップ、ダウンの際、タイヤのロードインデックスに注意が必要です。

ロードインデックス(LI)

ロードインデックス(LI)はタイヤ1本で支えることができる最大負荷能力を示す指数。

一例として、次のタイヤサイズの場合、ロードインデックスは「91」。

タイヤサイズ:205/55R16 91V

ロードインデックスが「91」の場合、一覧表で見ますと「615kg」までの負荷能力があります。

ロードインデックス一覧(LI)

LI 負荷能力(kg)
60 250
61 257
62 265
63 272
64 280
65 290
66 300
67 307
68 315
69 325
70 335
71 345
72 355
73 365
74 375
75 387
76 400
77 412
78 425
79 437
80 450
81 462
82 475
83 487
84 500
85 515
86 530
87 545
88 560
89 580
90 600
91 615
92 630
93 650
94 670
95 690
96 710
97 730
98 750
99 775
100 800
101 825
102 850
103 875
104 900
105 925
106 950
107 975
108 1000
109 1030
110 1060
111 1090

速度記号(スピードレンジ)

タイヤには速度記号が表示されています。

一例として、次のタイヤサイズの場合、速度記号は「V」です。

205/55R16 91V

速度記号が「V」でしたら、最高速度は「240km/h」。

速度記号(スピードレンジ)

速度記号

速度

カテゴリー

最高速度

(km/h)

L 120
Q 160
R 170
S SR 180
H HR 210
V 240
ZR 240超
W 270
Y 300
(Y) 300超

保安基準

タイヤ

2017年6月22日、保安基準が改正され、回転部分(タイヤとホイール)の突出禁止規定が若干緩和される方向で見直されました。

欧州車の多くは高速走行時の空力を考慮して、フェンダーと新車装着タイヤがほぼ面一のモデルが多いのが特徴。

ホイール交換の際、ドレスアップを優先してフェンダーぎりぎりのツライチにインセットを変更するとデメリットもあります。

インセットの大幅な変更はスクラブ半径も比例して変化するため、ステアリングのキックバックが増えてしまうワンダリング(※)が発生することがあります。

(※)ワンダリング

走行中、フロントタイヤが路面の凸凹やわだちを通過する時、ステアリングが微妙に左右に取られてふらつく現象。

ミシュランパイロットスポーツも取り扱うオートウェイ

オートウェイ

ネット通販で購入したタイヤの取付店はこちらで調べることができます。

交換工賃等は店舗や工場にメールでお問い合わせください。

Goo Pit

[関連記事]

インチアップ派には辛口ながらタイヤとホイールのインチアップはメリットよりデメリットが多いのが事実。インチアップによりタイヤのコンタクトパッチが横長になるため、ワンダリングの発生や接地面の変化により車の動きがシビアになる傾向があります。
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