新車購入時、ドアバイザーをオプション装着するケースが少なくないのではないでしょうか？
中には、社外品のドアバイザーを購入し、取り付けるオーナーもいることでしょう。
ところで、このドアバイザーは車にとって、必要なパーツなのでしょうか？それとも、不要なパーツなのでしょうか。
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ドアバイザーの必要性
今回、ドアバイザーのメリットとデメリットについて考えてみたいと思う。
ドアバイザーは結構、歴史のあるパーツだよ。
ただ、軽自動車でもエアコンが標準装備だから、ドアバイザーって不思議なパーツに見えてくる。
それ以外のメリットが頭に浮かばない。
では、喫煙者以外にとって、ドアバイザーを取り付けるメリットは無いのですか？
かつて、私はドアバイザー装着車に乗っていたことがあるけど、必要と感じたことは1度も無かったね。
紫外線でドアバイザーが曇ってくるし、細かな傷が付いてくるから、視界の邪魔になる。そこで、ドアバイザーを取り外してみようとしたところ、Bピラーの色に違いが出ることが判明した・・・
元に戻した記憶がある。
ドアバイザーのメリット、デメリット
ドアバイザーのメリット
・雨の日、喫煙者が車内でタバコを吸う時、換気ができる。
・夏場、窓を2～3cm開けておくことで、車内の温度上昇を若干抑えることができる。
ドアバイザーのデメリット
・ドアバイザーが視界の邪魔になる。
・ボディデザインが崩れる場合がある。
・非喫煙者はドアバイザーの必要性が無い。
なんとなく、バイザーを付けているオーナーが多いのですか？
・ドアバイザーがボディデザインの邪魔をする。
車種によっては、AピラーからCピラーまでメッキモールが装着されています。ドアバイザーを装着すると、メッキモールが隠れてしまうことがあり、デザイン性がスポイルされてしまう。
そもそも、自動車メーカーのデザイナーが魂をこめてボディをデザインしたのに、ドアバイザーを付けたら台無しではないでしょうか。
・視界の悪化
ドアバイザーの多くはスモークタイプで色が付いています。運転席から見ると、Aピラーの下側にスモークのドアバイザーが追加されるため、視界が悪化します。
・エアコン標準装備
軽自動車でも、ほぼ100%の車両はエアコン標準装備。
天候を問わず、ACスイッチをONにして外気導入にすれば、換気しながら車内の温度と湿度が一定に保たれます。春と秋以外は、窓を開けて換気する必要性が少ないのです。
・風切り音
各自動車メーカーはボディデザインと空気抵抗の低減を突き詰めながら、ドア周囲を設計しています。
ドア上部にドアバイザーを取り付けると、デザインによっては風切り音と空気抵抗の増大が懸念点ではないでしょうか。
むしろ、ドアバイザーはCDA値（空気抵抗係数のCD値と前方投影面積のA値を掛け合わせた値。）を悪化させるのではと思います。
まとめ
少なくとも、私たちはドアバイザーは不要ですね。
よくよく考えてみると、喫煙者を除いて、ドアバイザーは微妙なパーツなのかもしれない。
それでも、ドアバイザー装着車をよく見かけますから、不思議なパーツですね。
理詰めじゃなくて、ゆる～いカーパーツがあっても、それはそれでニーズがあればOK。
ドアバイザーは嗜好品に近いのかな。
人それぞれ好き好きがあるのがドアバイザーではないかと思います。
ドアバイザーはお好み次第でどうぞ！のパーツではないでしょうか。
